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文|谭力文尘埃落定!周冠宇在2023年F1赛道大将持续驾驭阿尔法罗密欧赛车。9月27日下午,阿尔法罗密欧F1车队ORLEN官方宣告与我国车手周冠宇完结续约,持续携手一起征战2023赛季国际一级方程式锦标赛。至此,车迷们关怀周冠宇下赛季能否持续征战F1的问题现已告一段落。本周末进行的新加坡大奖赛成为了本赛季F1倒数第六站赛事,意味着2022F1现已进入结尾。 于周冠宇而言,完结续约意味 着心头大石现已暂时放下。在剩余的六站赛事里,周冠宇可以心无旁骛地专心于赛事自身,尽或许地发挥出更佳的状况,为新赛季积累下更多的决心。两边持续携手“天经地义”无可否认,周冠宇的续约触动着很多我国车迷的心。究竟,阅历了多年的尽力我国车手终究成功走入围场。假如只待上一个赛季,信任不是每一位我国车迷乐意见到的。好音讯是,阿尔法罗密欧F1车队与周冠宇并没有让车迷们绝望。从成果上来看,车迷们可以在新赛季持续看到我国车手的身影当然是夸姣的。在体育大生意看来,从这个赛季的进程来看,阿尔法罗密欧F1车队与周冠宇完结续约关于两边而言都是一个正确的挑选。首要,周冠宇现已证明了可以在F1安身。无可厚非,竞技体育有必要要以成果说话。作为F1新秀的周冠宇本赛季的成果众所周知,其间不乏多个高光时间:巴林站首秀闯进前十即拿分;屡次闯进Q2排位赛;在加拿大站收成正赛第8名拿下4个积分,改写个人最佳战绩……但惋惜的是,2022赛季的周冠宇好像短少一点命运,在数站竞赛因为赛车机械故障或磕碰等客观原因导致退赛。整体来看,作为新秀的周冠宇在本赛季的成果足以称得上超卓。外界也可以看到周冠宇与车队磨合渐至佳境。在赛季初背负着巨大压力的周冠宇,跟着赛季的进行和竞赛的增多逐步把握了围场的节奏。在赛季中,车迷们可以看到周冠宇在承受外媒的采访时益发地自傲,不再如赛季初般拘束,甚至偶然还会与对方开起打趣。种种迹象表明,周冠宇现已融入了围场。在2022年6月体育大生意与周冠宇的对话中,后者曾表明与许多车手私交甚笃,如队友及长辈博塔斯、里卡多、 阿隆索、诺里斯以及勒克莱尔等。“(车手)我们其实都像一个我们庭相同,然后在场上场下都是我们或许在场上都是为了车队,为了自己获得更好的成果,在场下都是很好的朋友。”周冠宇彼时说道。站在车队的视点,整个赛季下来周冠宇现已获得了车队的认可。在官宣音讯中,车队高度肯定周冠宇:“周冠宇以实际行动奠定了他登上赛车运动尖端舞台的根底;周冠宇的坚韧和工作情绪让车队刮目相看,他还与队友瓦尔特里·博塔斯建立了深沉的协作关系,并用一场又一场排位赛和正赛的体现证明了他的尽力和前进;周冠宇的勤勉是他最杰出的质量,让阿尔法罗密欧F1车队ORLEN所有人赞赏。”众所周知,车手具有在F1安身的实力当然重要,但具有满足的号召力与影响力明显更能让其如虎添翼。“我国F1榜首人”的光环,意味着周冠宇具有强壮的号召力与影响力。浅显而言,号召力与影响力可以为车队带来更多的“收入”。本赛季经过周冠宇的传达,阿尔法罗密欧F1车队不光收成了海量的曝光,让车队品牌知名度大为提高,并且还协助车队达成了与安慕希和商汤科技这两家我国品牌的协作。这些,都是“我国F1榜首人”所带来的积极作用。因而,F1车队可以与一位既有必定实力,又可以为车队带来必定收入的车手协作,信任是一件一举两得的工作。阿尔法罗密欧F1车队与周冠宇的协作,就是如此。F1在我国还差“终究一块拼图”有必要要供认的是,周冠宇出现在围场中在必定程度上推进了F1甚至赛车运动在国内的开展。在阿尔法罗密欧F1车队官宣了周冠宇成为旗下车手后,著名作家兼赛车手韩寒在承受《五星体育》采访时表明他觉得这是有重大意义的,就像姚明关于篮球。从姚明和李娜等人成功阅历来看,我国运动员在其所属项目的超卓发挥,将会影响很多的运动员以及粉丝,并推进群众重视这项运动。因而,从程丛夫、马青骅到周冠宇,很多我国车迷们翘首以盼的周冠宇以“我国首位F1正式车手”终究登陆围场,值得道贺。但在高兴之余,F1在我国的开展其实并不如幻想中般夸姣,“破圈难”首战之地。“破圈难”的首要原因在于F1是具有必定门槛,相对足篮排要更为硬核的运动,这就导致受众的观赛门槛相对较高,因而目前国内的受众首要仍是会集在“死忠粉丝”集体。在周冠宇巴林站首秀即拿分后#周冠宇F1首秀拿分#的论题冲到了微博热搜榜首。“我国车手首秀即拿分”的标题出现在各大文章标题中,但欢呼雀跃往后,现在群众关于F1的重视度仍是趋于安静,尤其是国内的转播商。国内转播商对待F1赛事的情绪,可以在某种程度上阐明这一点。周冠宇首秀的竞赛,只要上海五星体育直播。据体育大生意在其时了解,广东电视台体育频道因为版面抵触采取了录播的方法。五星体育和广东电视台体育频道因为当地台的特点,掩盖规模有限,而可以掩盖全国的CCTV5和新媒体渠道“央视频”则在第11站奥地利大奖赛才开端转播F1,更不用说那些笔直门户网站了。F1国内遇冷的另一个重要原因则是车迷们与赛事间隔远。因为客观原因,观众不能到现场亲自感触竞赛的气氛,只能隔着屏幕支撑周冠宇。长期积累下来,车迷们的热心无疑会逐步被消灭。但好音讯是9月20日晚,国际汽联发布了2023年F1赛历暂行版,我国大奖赛在列。依照赛事方案,2023年F1全年共有24站竞赛,我国大奖赛位列第4站,正赛于4月16日举办。这是F1我国大奖赛时隔四年回归。值得一提的是,上一次的2019年我国大奖赛,是F1前史上第1000站大奖赛。由此可见我国市场对F1的重要性,显而易见。暂行版赛历,意味着还存在调整的或许,但这仍阻挠不了很多车迷们高兴的心境。他们现已期待在下一年的上赛道,看到我国车手周冠宇主场作战的那一刻了。信任F1也在相同期待着,补齐“终究一块拼图”。

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